依據(jù)Markets and Markets的最新陳述,全球電動(dòng)飛機(jī)商場(chǎng)估計(jì)從2018年的約9930萬美元增加到2023年的1.218億美元,期間年復(fù)合增率為4.17%。
電動(dòng)飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本低,以及相對(duì)于傳統(tǒng)飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)是驅(qū)動(dòng)全球電動(dòng)飛機(jī)商場(chǎng)增加的首要因素。華新電纜
根據(jù)航程,在猜測(cè)期內(nèi),不到500千米航程的電動(dòng)飛機(jī)范疇將引領(lǐng)全球商場(chǎng)。跟著商場(chǎng)上引入先進(jìn)的高容量電池,電動(dòng)飛機(jī)能夠完成更遠(yuǎn)的航程。因而,更高航程的電動(dòng)飛機(jī)已投入商業(yè)運(yùn)用。商場(chǎng)上出售的超輕型電動(dòng)飛機(jī)大都有0-500千米的航程規(guī)劃。這些飛機(jī)首要用于娛樂和練習(xí)意圖。
根據(jù)組件,電池部分估計(jì)見證最高的增加率。電池和其他存儲(chǔ)設(shè)備能夠安裝在電動(dòng)飛機(jī)的首要結(jié)構(gòu)中,大多數(shù)電動(dòng)飛機(jī)都運(yùn)用鋰離子電池。這些電池是經(jīng)濟(jì)的,能夠擴(kuò)展規(guī)劃樹立數(shù)百千瓦時(shí)動(dòng)力容量的更大體系。
根據(jù)區(qū)域,歐洲估計(jì)搶先全球商場(chǎng)。歐洲的航空工業(yè)正致力于運(yùn)用新式先進(jìn)資料,例如伽馬-鈦化鋁和單晶,并改進(jìn)了機(jī)械性能。這些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)有助于飛機(jī)削減其燃料耗費(fèi)、碳排放和噪音污染。
全球電動(dòng)飛機(jī)商場(chǎng)首要參與者包含PC Aero(德國(guó)),Pipistrel(意大利),Lilium(德國(guó)),Alisport SRL(意大利)和Schempp-Hirth(德國(guó))。